废机油脱色技术应该专注“物理变化”

近年来，废机油再生成为滤油机行业技术研发的主要方向之一，废机油因为成分复杂，社会需求量大，所以废机油的净化一直处于，客户有需求，但是过滤设备技术不足的情况。

 

     目前国产滤油机在废机油的净化再生已经提出许多想法，包括我们秉誉在内一直在研究这个课题，刚才我们已经简单提到过，之所以废机油再生如此之难，难在其成分复杂，杂质成因复杂。成分复杂主要表现在其杂质成分多：氧化物，如炭黑、金属屑、水分、杂质以及酸等；杂质成因复杂的最直接表现就是废机油内颜色为乳浊的黑色，这是发生氧化反应之后的结果，即油品已经发生了化学变化，所以废机油和新机油相比颜色已经发生了变化。这就有意思了，为什么呢，因为目前滤油机等油净化设备主要原理和发生的过程都是物理变化，如果要对废机油再生就要进行脱色和除去氧化物，这就要求发生化学反应。懂化学的都知道，物质不可能凭空产生，也不可能凭空消失，所以如果对废机油进行化学炼化，必定会增加控制难度和增加油品损耗，还可能产生新的物质污染油品，这就是现在废机油再生，或者直接说废机油脱色的难点！

 

    经过上面分析我们应该知道：废机油再生的难点在于脱色，也就是过滤氧化物，但是又要求滤油机不能过多损耗油品，同时还不能让油品生成新物质发生二次污染，最后还能达标。为了实现上述目标，我们只能建议滤油机厂家尽量采用物理原理脱色，再不济也需要物理加化学，只有更少的化学反应才能同上满足客户要求，所以废机油脱色技术应该更专注物理变化。